So dreckig haben die aber keinen Grip, die musst Du erstmal richtig sauberfahren!
So dreckig haben die aber keinen Grip, die musst Du erstmal richtig sauberfahren!
So, hier mal Bilder von meinem 750iL. Und ich überlege ernsthaft mir den Spruch von Frauhansen auf die Heckscheibe zu kleben: "Scheißegal wenn hinter mir paar Vögel tot vom Himmel fallen" Nein, natürlich nicht.
We call it a Klassiker:
Sehr sehr schick! Gefällt mir
Wunderschönes Auto... ein guter Kumpel hat den als non-L in schwarz mit Alpina-Felgen!
Und auf richtige Autos kommen keine Aufkleber
(Hab auf dem Emmy nicht mal nen Feinstaubplakette^^)
Ich finde es auch schlimm. Ich klemm die Umweltplakette bei Bedarf hinter die Scheibe. Demnächst kannst Dir noch ne Autobahnvignette reinkleben. :mad:
Warum konnte man das nicht z.B. so lösen, der Platz ist ja frei:
Ich hatte ne Folie an meiner Plakette dran. Hinklemmen zählt wie nicht montiert. Mit der Adhäsionsfolie kann man die Plakette einfach an die Scheibe pappen und wieder abziehen. Ist zwar auch nicht erlaubt, fällt aber in der Regel nicht auf.
Dummerweise hat mir mein Autoglaser beim Scheibentausch eine Plakette reingeklebt. Grmbls.
Das war auch nicht meine Traumfarbe. Leider sind rostfreie, un"getunte" und lange Zwölfzylinder mit nachweisbaren km-Stand unter 200.000 äußerst rar. Ewig hatte ich auch nicht Geduld, also hab ich ihn genommen, zumal er gut ausgestattet ist. Mittlerweile ist es mir Wumme. Ich schätze sogar schon die Vorteile. Er ist noch nicht beim Aufbereiter zum Polieren gewesen, trotzdem sieht der Lack ganz passabel aus.
Folieren
Jau, pink, dann kannst Du auch gleich Goemichels Jobvorschlag annehmen!
Na das möcht ich auch mal wissen. Naja, man schaue sich an was so im Bundestag sitzt...
Auf jeden Fall war das der schönste 7er ever ever ever. Unserer hatte auch diese Felgen.
A propos Felgen (man war das ne geile Überleitung ). So sehen meine Teile aus nach 2 mal mit Felgenreiniger und Hochdruck:
Und so nach nur einer Runde mit dem Wundermittel VISS:
Und dabei war das eine 5 Jahre alte Kruste...
Ihhh - wie retro!! Hausmittelchen...
matt schwarze Felgen sind doch aktuell
Damit der Rest Silber weg geht muß ich aber noch viel länger schrubben.
Mir war so als hätte letztens jemand nach Bildern eines Octavia RS gerufen...
@bigal: gibt es nur ein "Viss", poste mal bitte nen Link. Ich hab die Winterfelgen von meinem 5er letztens auch nicht sauber bekommen. Mein Nachbar hat in seiner Werkstatt ein Ultraschallgeraet zur Räderreinigung, der hat die wieder super sauber.
Et voila: http://www.viss.de/Produkte/creams/V...-Original.aspx
Aber Vorsicht, das ist Scheuermilch! Dem Klarlack tut das also nicht unbedingt so gut. mir ist das allerdings wurscht.
Für so zarte gemüte wie uns gibbet aber auch die Frühlingsblüten-Variante passend zum Bergziegenpenisledertuch: http://www.viss.de/Produkte/creams/V...gsblueten.aspx
Stahlfix hat keine Schleifpartikel drin, das taugt angeblich sogar für Chrom. Probier vielleicht das zuerst mal: http://www.scjohnson.de/nqcontentd254.html?a_id=7057
Ich denke das wird nur begrenzt funktionieren. Das "Geheimnis" sind die Schleifpartikel. Wenn die zu grob sind, ist es für mich nichts mehr. Also bleib ich regelmäßg bei meinem Sonax ... Wie gesagt, das beste Ergebnis lieferte bisher das Ultraschallbad.
Der Verdacht liegt nahe, aber ich habe gar nicht groß gerubbelt. Ganz im Gegenteil war es sogar so, daß ich den Schmutzbelag nur mit dem Finger schon wegschieben konnte, wenn das Viss 2 Minuten eingewirkt hat. Ich werde das bei den Winterrädern nochmal probieren, sobald die runter sind.
tach auch !
ich habe letztens die Patte mit Schmierseife eingeweicht und einer Schweineborsten-Bürste weggeschrubbt.
Hat gefunzt.
Wie bereits an anderer Stelle erwähnt habe ich seit kurzem einen T5 Multivan von 2007... soweit so
Ich befürchte letztes WE auf einem Wald- & Dünen-Campingplatz hat ein Marder zugeschlagen Frische Kratz und Bissspuren an den Iso-Matten im Motorraum und die "Abgas Werkstatt"-Leuchte zeigt sich sobald die Zündung angeschaltet wird. Ich würde jetzt gerne mal den Fehlerspeicher auslesen und gucken, ob ich den Fehler selber beheben kann. Doch es gibt da ja eine ziemlich Fülle an Geräten, Adaptern usw... Jemand 'ne Idee was da taugt und was nicht?
Das ist ein Fall für unseren Marcus glaube ich... der iat VAG angefressen
Jap, deswegen verkniff ich mir eine Antwort. Aber irgendwie sagt er nichts.
EDIT: Grob gesagt wirds wie bei BMW sein. Interface bei ebay kaufen und nen Link zur Software bekommen. Das mit der Software dann nicht jedem erzählen.
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