Fahrradleuchtenlichtkegelerweiterungsbastelei möglich?

[DrunkenSheep]

Alohahey zusammen,

ich bin auf dem Rad mit so einer Radleuchte (http://www.amazon.de/gp/product/B00154KQE0/ref=s9_simh_gw_p200_d0_i2?pf_rd_m=A3JWKAKR8XB7XF&pf_rd_s=center-2&pf_rd_r=0K3P550ECC7ZWS42HH9Z&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463375173&pf_rd_i=301128) unterwegs. Zum Gesehenwerden ist die ideal, auch wenn diese LED-Spiegel-Konstruktion beim frontalen Reingucken (für Gegenverkehr) extrem hell ist. Das Problem ist die Wegausleuchtung. Der Lichtkegel ist sehr konzentriert, wenn die Leuchte 6-8 Meter vor dem Rad den Boden ausleuchtet, ist der Kegel nicht breiter als eine halbe Autospur. Durch die seitliche Durchlässigkeit ergibt sich zwar ein breiterer Lichtkranz, der für Sichtbarkeit sorgt, zum Ausleuchten der ganzen Fahrbahn oder von Gestrüpp daneben reicht das aber um Längen nicht. Insbesondere auf ländlichen Wegen ohne Licht und mit Viechzeugs wie Wildschweinen oder anderem Wild ist das abends und nachts ein Problem.

Ich habe irgendwo mal gelesen, dass jemand solch ein Problem dadurch gelöst hat, dass er die Frontscheibe der Leuchte senkrecht eingeritzt und durch diese Streifen den Lichtkegel verbreitert hat. Weniger destruktiv könnte man doch auch eine entsprechend angeraute Scheibe vor die eigentliche Frontscheibe setzen, oder? Die Leuchtkraft würde im eigentlichen Kegel natürlich verringert werden, aber der Kegel würde größer werden. Was könnte man da für Material nehmen?

Ich bin für Vorschläge, Hinweise, Tadelungen und andere konstruktive Beiträge zu dem Thema offen :).

[Christian70]

Moin

1. Batteriebeleuchtung ist lt. StVZO nicht als alleinige Beleuchtung zugelassen, wenn das Rad auch auf öffentlichen Wegen genutzt wird ( :unschuldig: Deutschland halt) nur als zusätzliche Beleuchtung zur festmontierten Dynamolichtanlage

2. diese Smart-Batterieleuchten sind aber auch dann nicht zulässig, da sie a) kein Prüfzeichen haben und b) eine Blinkfunktion aufweisen; siehe auch die Amazon-Produktbeschreibung:
Beide Leuchten nicht im Geltungsbereich der STVzO Deutschland zugelassen!
in meinem Fachhandelskatalog steht sogar
Ohne deutsches Prüfzeichen, Verkauf und Nutzung im Geltungsbereich der StVZO unzulässig, nur für den Export bestimmt

3. kauf lieber das nächste Mal Fahrradbatterielampen, z.B. SIGMA-Set SMILUX (http://www.amazon.de/SIGMA-Komplett-Leuchten-Set-SMILUX-CUBERIDER-Ladeger%C3%A4t/dp/B001FWYX96/ref=sr_1_2?s=sports&ie=UTF8&qid=1311160815&sr=1-2), da ist dann auch der Weg ausgeleuchtet ;)

4. wenn du so gerne basteln möchtest: Fresnellinse, gabs auch mal als Vorsatzlinse für Taschenlampen :) hab ich aber auf die schnelle nicht wiedergefunden

CU

[BergH]

tach auch !

Nabendynamo und eine B&M LED mit mindestens 40 Lux.
Da hast Du keine Probleme mehr.
Zum reinschnuppern:
www.rose.de (http://www.rose.de)
oder sowas
http://www.roseversand.de/artikel/b--m-led-beleuchtungsset-ixon-iq/aid:243312


Batteriebetrieben
http://www.roseversand.de/produkte/technik/beleuchtung/batteriebetrieben/

Dynamobetrieben
http://www.roseversand.de/produkte/technik/beleuchtung/dynamobetrieben/

Alles andere ist Kinderkackke schlißelich gezht es um Dein Leben. :)

[DrunkenSheep]

:eek::eek::eek:
Laut dem für das Licht zuständigen §67 (http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo/__67.html) müssen bestimmte Rennräder aber nicht so stark leuchten wie normal dahingondelnde Drahtesel. Ergibt Sinn :ja:
Also ein CE-Zeichen ist auf meiner Lampe drauf. Sorry, der Link war falsch, die Lampe hier ist es: http://www.amazon.de/Smart-LED-Lampen-Set-Lightning-mit-Hochleistuns-LED%60s/dp/B001CVAU74/ref=sr_1_1?s=sports&ie=UTF8&qid=1311173390&sr=1-1
Das Problem besteht aber unabhängig davon ;).

Für die Blinkfunktion an sich habe ich auch noch keine geeignete Verwendung gefunden, ich finde das furchtbar blendend und extrem störend, wenn mir so eine Discokugel entgegen kommt.


3. kauf lieber das nächste Mal Fahrradbatterielampen, z.B. SIGMA-Set SMILUX (http://www.amazon.de/exec/obidos/ASIN/B001FWYX96/ref=nosim/heimkinotreff-21), da ist dann auch der Weg ausgeleuchtet
Hm, das wäre auch wieder nur eine Zusatzleuchte, und 15 Grad Leuchtwinkel hört sich auch nicht sehr viel breiter als meine jetzige Leuchte an.

So wie es aussieht, muss ich, um stvo-konform unterwegs zu sein, mein Trekkingrad entweder mit Dynamo ausstatten oder in einer Kontrolle argumentativ darlegen, dass es unter den Begriff Rennrad fällt ;).

Und natürlich fahre ich mit meinem weniger als 11kg wiegenden Rennrad nur auf Privatwegen :unschuldig:.

[DrunkenSheep]

schlißelich gezht es um Dein Leben. :)
Recht hast Du, deswegen ja der Versuch, den Lichtkegel zu vergrößern :).
Das Rad soll eh in naher Zukunft ausgetauscht werden, da werde ich gleich auf den Dynamo achten.