Aber bestimmt pro Griff!Zitat von fireball
Aber bestimmt pro Griff!
Natürlich. Mal gucken, ob die vom Golf passen... Welcher auch immer da mit schwarzem Dachhimmel verfügbar ist
Hast Du Deinen Octi schon? Wie fährt er sich?
Den größten Nachteil vom Octavia gegenüber dem Passat sehe ich ja darin, dass ich in Zukunft nicht mehr weiß, wer da auf dem Weg zum Treffen hinter mir den Berg hoch kommt.
Du solltest ihn also zumindest in dem selben Rot lackieren lassen, dann hätte ich wieder die Spur einer Chance.
Wie bereits letztens im Chat: Auf den 19. verschoben, da Winterräder nicht da.
Ich habe gehört, er fährt sich gegenüber dem V50 bretthart...
Ich nuss zugeben, das ich da überhaupt noch nie drauf geachtet habe, aber selbst mein 11 Jahre alter Leon (in Buchhalterausstattung) hat ja gedämpfte Griffe.Skoda bitte.
Preisdifferenz laut Ersatzteilkatalog 2 Euro...
Jemand Erfahrung damit?
Gibt es was entsprechendes ohne GSM, eher mit BT oder so?
Auf welche Features davon kommts Dir wirklich an?
Es gibt auch Automarken, da muß man die Diskussion gar nicht führenIch nuss zugeben, das ich da überhaupt noch nie drauf geachtet habe, aber selbst mein 11 Jahre alter Leon (in Buchhalterausstattung) hat ja gedämpfte Griffe.
Irgendwie seltsam animiert. Sehr ähnliche Flugkurven in der Totale von hinten, in der Superzeitlupe verschwinden die Schnauzen in der Fahrbahn, usw.
Ist das aus irgendeinem Rennspiel?
....Assetto Corsa...
Tja, war zu faul zum googlen....
Noch schöneres Flugverhalten als bei Top Gear (abgesehen vom Raketenstart
Ich kann mich nicht entscheiden... Autoproll, Zeiger oder positiv überrascht?
Nach einigem "Langzeitfummeln" hinbekommen: Frontlichtsystem wie es im Golf, Passat, Superb etc. verbaut ist (breitere Ausleuchtung in der Stadt, automatisches anheben der Scheinwerfer auf der Autobahn, das ganze noch angepasst bei Regen) im Octi RS aktiviert. Unverständlich, dass das noch keiner gemacht hat in all den Jahren, noch unverständlicher, dass Skoda das System im Octavia II nie verkauft hat. Es leben die gekippten Bits...
Du meinst das automatische Fernlicht oder?
Eigentlich gehörts in den Zeiger Thread : Unser 3,5 Jahre alter Fabia mit knapp 60000 Km (davon hat Skoda selber knapp 30000km in den ersten 10Monaten draufgeschrubbt -> Werkswagen) steht mit ner kaputten Antriebswelle in der Werkstatt. Zu sehen war nix, Antriebswellenmanchetten alle I.O. etc, dafür hat man es deutlich gehört. Garantie seit nem halben Jahr abgelaufen, erster Kulanzantrag abgelehnt... Ich kotze.... 800€ Schaden die wahrscheinlich Skoda selber zu verantworten hat.... Grrrr, sollten da jetzt in 2.Instanz nicht ein paar 10 Prozent Kulanz bei rauskommen, war der Fabia das letzte mal in einer Vertragswerkstatt....
Marc
Nein, das hat mit automatischem Fernlicht nichts zu tun, das ist ne völlig andere Baustelle.
Wie regeln die das dann mit dem Licht, allein über die LWR.
@Marc: Ja das iss beschissen. Nach 60tkm ne Antriebswelle... das ist bitter... das sollte in gefühlt 120tkm kommen. Wenn da ein Motor hinter steckt. Isses nur ein 1.2 TSI, dann gefühlt gar nie!
Ja, reine Lwr, In Kombination mit dem Kurvenlicht.
Wenn da ja nen Turbolader dran beteiligt wäre.... Es ist ein 1,4 16V - 86PS....
Besonders ärgerlich weil man ja grade wegen den Kulanzregelungen ja ewig in der Vertragswerkstatt bleibt. Sowas nervt echt... Ich drück die Daumen.
Da finde ich den Top Gear-Clip doch deutlich amüsanter.
Muhaha... Made my Day, danke. Das ist die Entschädigung für mein massives Schwitzen gestern nachdem ich meine Servolenkung upgedated hab xD
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